My SRX400/3VN2 Specifications & Custom 2x2
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画像 2x2 　現所有のＳＲＸ４００（３ＶＮ２）のステップ、ハンドル＆ハンドル周りの付属品、ミラーなどポジション関係の変更パーツです。
　微妙な分類ですね．．．（^ ^;）

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My SRX400/3VN2　
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Front Brake　
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Rear Brake　
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Steering Fork　
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Wheel Tire　
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Rear Suspension　
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Position Mirror　
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Winker Light Meter　
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Body Parts　
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Engine　
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My Self & Bike Index　
インデックス。
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3VN2 Specifications Position Mirror 2x2
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画像 2x2 −ＳＡＮＳＥＩセパレートハンドル−
　ＳＡＮＳＥＩのセパレートハンドル。クランプが開閉式で、バーの長さも調整可能。
　垂れ角の調整は不可、しかしバーを曲げれば可能になる。やってないけど（^ ^;）。フォークへのクランプ部分の高さがあるため、フォークの突き出しがデフォルトの状態ではフォークのトップが沈んでしまいちょっと見てくれが良くない。
　クランプするためのボルトが１本なので転倒時に心許ないが、ある程度しっかり締めておけばたちごけ程度ではタンクまで当たらないはず。
　自分には垂れ角が丁度いい感じ、絞りはギリギリまで絞って、長さは極力短くしてある。 		2x2

画像 2x2 −グリップエンド−
　ＰＯＳＨ製？。シンプルなもので、カワサキ車用として販売されているタイプ。
　この手のもの、色々な種類があってカラーも色々あるのはいいのだけれど、如何せんピンポイントで品揃えがされていなかったりするのは結構困る。カラフルなものは揃っていたりするのだが．．．本当にそういうタイプって売れてるのか疑問に思ったり．．．（'_' ） 		2x2

画像 2x2 −グリップ−
　ＫＩＪＩＭＡ製。細身のタイプ。 		2x2

画像 2x2 −ＰＯＳＨバリアブルバックステップ−
　ＰＯＳＨ製。バリアブルバックステップというものでステップ位置が調整可能。今は廃盤、最初のIV型の頃に購入して使い続けている。
　ステップ位置調整可能とは言っても、シフトロッドの長さやブレーキマスター用サポートがペグ位置の２ヶ所程度にしか対応していないので、実際は調整ほぼ不可能。ブレーキスイッチもそのままでは取付不可能で公道用としては加工やスイッチ取付が必要。 		2x2

画像 2x2 −ＮＡＰＯＬＥＯＮバレンＴ．Ｔ．−
　ＴＡＮＡＸ。ＮＡＰＯＬＥＯＮ・バレンＴ．Ｔ．ミラー。
　ミラーホルダーから前にせり出して左右に伸びるちょっと変わった角形ミラー。クリアタイプのメーターバイザーを付けているとよく似合うと思う。お気に入りだった。
　黒色塗装タイプを使用していたが、塗装が弱くすぐに艶が無くなり白っぽくなってくるのはいただけない。銀色のメッキタイプも同じく早々に錆びてくる。
　メーターバイザーの変更で違和感を感じるようになったので交換。 		2x2

画像 2x2 −ＮＡＰＯＬＥＯＮラジカルミラーＥＸ−
　ＴＡＮＡＸ。ＮＡＰＯＬＥＯＮ・ラジカルミラーＥＸ。
　ミラーホルダーから前方に伸びたステーの先端からフレキシブルなステーが左右に伸びる丸形黒ミラー。元々はオフ車用の設定らしい。
　オフ車用で、転倒時にはフレキシブルな部分が可倒してミラーのダメージを少なくするらしいが、実際の効果はないに等しくぶつけると破損の可能性大。
　フレキシブルな部分の雄ネジは柔らかい合金製でネジ山が甘く弱いため、ちょっと締めすぎるとすぐに馬鹿になってしまいお釈迦。グリスを軽く塗って締め付けるといいのだが、結局は１４０km/hも出すと風圧で曲がってきてしまう。
　ミラー本体を取り付けるステーが長めなので切断して使用。 		2x2

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