My SRX600/3GV1 Specifications & Custom 2x2
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画像 2x2 　現所有のＳＲＸ６００（３ＧＶ１）のポジション及びミラーなどの変更と仕様です。
　前所有のＳＲＸ４００（２ＮＸ）から継続しています。

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My SRX600/3GV1　
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Front Rear Brake　
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Steering Fork　
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Wheel Tire　
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Rear Suspension　
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Position Mirror　
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Winker Light Meter　
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Body Parts　
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Engine　
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My Self & Bike Index　
インデックス。
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3GV1 Specifications Position Mirror 2x2
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画像 2x2 −ＭＡＧＵＲＡセパレートハンドル−
　定番？ＭＡＧＵＲＡのセパレートハンドル。I〜III型ＳＲＸと言えばＭＡＧＵＲＡのセパハンと４インチショートのスパトラが定番？。で、そのうちの一つ、ＭＡＧＵＲＡのセパハン、通称マグラ様（笑。
　純正ハンドルの絞りと垂れ角度は今一つ中途半端。絞りの方は固定ネジを外せばいくらか調整できるものの、それでも垂れ角の方が弱くて手首に負担がある。数多く試したわけではないがＭＡＧＵＲＡのハンドルは垂れ角について及第点。
　欠点はクランプ部分が厚く、純正と同じ取付だとフォーク長が足らなくなる点。 		2x2

画像 2x2 −ＣＯＥＲＣＥバックステップ−
　ＣＯＥＲＣＥ製バックステップ。I〜III型ＳＲＸは純正ブレーキペダルの軸位置と、キックペダルを踏み降ろした際のペダルやステップとの干渉関係で、社外ステップの位置は後ろ過ぎることが多い。ご多分に漏れず、という過去のＣＯＥＲＣＥも後ろ過ぎるという意見が多い。
　自身、あまり良い位置とは思ってないが、足の方はかなり鈍感なのでたいして気にはならない。速く走る人はかなり気にしてることが多い、そうか、そうだったのか．．．（笑 		2x2

画像 2x2 −タンデムステップサポート−
　バックステップを付けたらタンデムステップが付かなくなった。ということで、タンデムステップをずらすサポートを製作。
　サポートの厚みの分タンデムステップが外側に出てしまうのを嫌ってタンデムステップの裏も削ってある。 		2x2

画像 2x2 −ＮＡＰＯＬＥＯＮラジカルミラーＥＸ−
　ＴＡＮＡＸ。ＮＡＰＯＬＥＯＮ・ラジカルミラーＥＸ。
　ミラーホルダーから前方に伸びたステーの先端からフレキシブルなステーが左右に伸びる丸形黒ミラー。元々はオフ車用の設定。
　IV型では継続して使用しているが、I〜III型にはあまり似合わない気がするので変更。 		2x2

画像 2x2 −ＮＡＰＯＬＥＯＮシステムミラー−
　ＴＡＮＡＸ。ＮＡＰＯＬＥＯＮ・システムミラー。
　ミラーステーとミラーを別途選択して組み合わせて使用するミラー。選択したのは丸形ミラーとウィングタイプのステー、共にメッキ仕様。
　気に入って使用しているものの、ステーのメッキの悪さ＝錆易さはどうにかならないものだろうか？。まぁ、転倒で破損して交換されるばかりでは売れないのかも知れないが．．．。ミラー本体の方は側が錆びないかわりにミラー面のメッキが錆びて曇ってくる（笑。 		2x2

画像 2x2 −ミラーアダプター−
　最近のお気に入りミラーアダプター。ハンドルへ単独で取り付け可能、また取り付け部分が薄型で隙間に入れるように使え、これがかなり便利。
　マスターのクランプと一緒に締め込むタイプだとどうしても手前に来てしまい左側と位置が合わない（特にＳＲＸやＳＤＲは）、これで左右ミラーの前後位置も合うし、万一転倒でミラーに負荷が掛かった場合でもマスターなどにダメージが無くて済む。惜しむらくはヤマハミラー用逆ネジタイプがないこと。 		2x2

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