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SRXのバルブ開閉時期 とく@高石 05/5/5(木) 8:41

Re:SRXのバルブ開閉時期 祁門 05/5/7(土) 9:33
Re:SRXのバルブ開閉時期 とく@高石 05/5/7(土) 15:29

Re:SRXのバルブ開閉時期
 祁門 E-MAIL  - 05/5/7(土) 9:33 -

引用なし
パスワード
    やはりマフラーとカムの違いが大きいと思いますが、バランサーの
違いも少なからず影響していると思います。
 一度マフラーだけでも交換してチェックできるといいのですが、な
かなかそういうわけにも行かないでしょうね(^ ^;)。

 あと、組み直しの際にクランクの芯出しなどは行っていますでしょ
うか?
 これが馬鹿にならないぐらいエンジンの回転上昇に影響してきます。
 もしバランスをとっていないようであれば、機会があれば開けてで
も、と思いますが、これまたなかなか手が出ませんよね。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02@p8bcf93.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>

Re:SRXのバルブ開閉時期
 とく@高石  - 05/5/7(土) 15:29 -

引用なし
パスワード
   φ(. . ) 祁門さん:
>  やはりマフラーとカムの違いが大きいと思いますが、バランサーの
> 違いも少なからず影響していると思います。
バランサーは、気になるところですが、今度、ピストンを社外品に交換するので、若干軽量化されれば、バランサの差は少しは少なくなるのでは?と期待しています。
>  一度マフラーだけでも交換してチェックできるといいのですが、な
> かなかそういうわけにも行かないでしょうね(^ ^;)。
>
>  あと、組み直しの際にクランクの芯出しなどは行っていますでしょ
> うか?
これは、芯だしとピン溶接を行っています。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@60-56-53-102.eonet.ne.jp>

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