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| .営業呼称 |
SRX4[SRX6] |
| .車名・型式 |
ヤマハ・3VN[3SX] |
| .機種コード |
3VN1[3SX1]
3VN2[3SX2]
3VN5 |
| .指定番号 |
6419[6418] |
| .車体打刻開始番号 |
3VN-64101 [3SX-027101] 3VN-86101 [3SX-037101]
3VN-92101? |
| .原動機打刻 |
5Y7[1JK] |
| .発売年月 |
'90,2
'91,6
'96,5 |
| 寸法 |
| .全長 |
2090mm |
| .全巾 |
720mm |
| .全高 |
1045mm |
| .シート高 |
720mm |
| .軸間距離 |
1425mm |
| .最低地上高 |
140mm |
| 重量 |
| .乾燥重量 |
149kg |
| .車両重量 |
170kg |
| .分布重量 |
前輪 |
85kg |
後輪 |
85kg |
| .車両総重量 |
280kg |
| .分布重量 |
前輪 |
109kg |
後輪 |
171kg |
| .乗車定員 |
2名 |
| 性能 |
| .定地燃費(60km/h) |
51km/L[40km/L] |
| .最小回転半径 |
2700mm |
| .制動停止距離 |
14m(50km/h) |
| 原動機 |
| .原動機種類 |
4サイクル/ガソリン SOHC/4バルブ |
| .気筒数配列 |
単気筒横置 |
| .総排気量 |
399cm3[608cm3] |
| .内径×行程 |
87.0x67.2mm [96.0x84.0mm] |
| .圧縮比 |
9.2[8.5] |
| .圧縮圧力 |
標準値 |
12.0kg/cm2-300rpm |
使用限度 |
9.6kg/cm2-300rpm |
| .最高出力 |
33PS/7000rpm [42PS/6500rpm] |
| .最大トルク |
3.4kg-m/6000rpm [4.9kg-m/5500rpm] |
| .エアクリーナ |
乾式不織布 |
| .クラッチ |
湿式多板 |
| .ミッション・チェンジ |
常時噛合式前進5段 |
| .始動方式 |
セル式 |
| .点火方式 |
フルトランジスタ点火 |
| .潤滑方式 |
ドライサンプ |
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| 車体 |
| .フレーム形式 |
ダブルクレードル |
| .キャスタ |
24°35' |
| .トレール |
92mm |
| .ハンドル切れ角 |
左右共36° |
| .フュエルタンク |
容量 |
14L |
| 予備 |
約3L |
| .ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ディスクブレーキ |
| 後 |
油圧式ディスクブレーキ |
| .懸架方式 |
前 |
テレスコピック |
| 後 |
スイングアーム |
| .緩衝方式 |
前 |
エア、オイルダンパ コイルスプリング |
| 後 |
ガス、オイルダンパ コイルスプリング |
| .タイヤサイズ |
前 |
110/70R17 54H チューブレス |
| 後 |
140/70R17 66H チューブレス |
| .ホイールサイズ |
前 |
17×MT3.00 |
| 後 |
17×MT4.00 |
| クランクシャフト |
| .構造 |
組立式 |
| .大端部軸受種類 |
ニードルベアリング |
.組立標準値 (1JL[1JK]) |
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| ピストン |
| .オーバーサイズ |
II |
87.5mm[96.5mm] |
| IV |
88.0mm[97.0mm] |
| .クリアランス |
0.045〜0.065mm |
| .ピン孔内径 |
標準値 |
20.004〜20.015mm [22.004〜22.015mm] |
| 使用限度 |
20.045mm [22.045mm] |
| .ピストン外径(STD) |
86.945〜86.965mm [95.945〜95.965mm] |
| .組付方向 |
矢印排気側 |
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