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| .営業呼称 |
SDR |
| .車名・型式 |
ヤマハ・2TV |
| .機種コード |
2TV |
| .認定番号 |
II-144 |
| .車体打刻開始番号 |
2TV-000101〜 |
| .原動機打刻 |
2TV |
| .発売年月 |
1987/7 |
| 寸法 |
| .全長 |
1945mm |
| .全巾 |
680mm |
| .全高 |
1005mm |
| .シート高 |
770mm |
| .軸間距離 |
1335mm |
| .最低地上高 |
160mm |
| 重量 |
| .乾燥重量 |
105kg |
| .車両重量 |
115kg |
| .分布重量 |
前輪 |
56kg |
後輪 |
59kg |
| .車両総重量 |
170kg |
| .分布重量 |
前輪 |
74kg |
後輪 |
96kg |
| .乗車定員 |
１名 |
| 性能 |
| .定地燃費(５０km/h) |
58km |
| .最小回転半径 |
2600mm |
| .制動停止距離 |
14m(50km/h) |
| 原動機 |
| .原動機種類 |
２サイクル、水冷
クランク室リード |
| .気筒数配列 |
単気筒 |
| .総排気量 |
195cm3 |
| .内径×行程 |
66.0x57.0mm |
| .圧縮比 |
5.9 |
| .圧縮圧力 |
12.0kg/cm2-1000rpm |
| .最高出力 |
34PS/9000rpm |
| .最大トルク |
2.8kg-m/8000rpm |
| .エアクリーナ |
湿式ウレタンフォーム |
| .クラッチ |
湿式多板 |
| .ミッション・チェンジ |
常時噛合式 |
| .始動方式 |
キック式 |
| .点火方式 |
C.D.I |
| .潤滑方式 |
分離給油 |
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| 車体 |
| .フレーム形式 |
鋼管ダブルクレードル |
| .キャスタ |
25°30’ |
| .トレール |
91mm |
| .ハンドル切れ角 |
左右共35° |
| .フュエルタンク容量 |
9.5L |
| .オイルタンク容量 |
0.9L |
| .ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ディスクブレーキ |
| 後 |
油圧式ディスクブレーキ |
| .懸架方式 |
前 |
テレスコピック |
| 後 |
スイングアーム |
| .緩衝方式 |
前 |
オイルダンパ
コイルスプリング |
| 後 |
ガス、オイルダンパ
コイルスプリング |
| .ホイールサイズ |
前 |
17inc MT2.15 |
| 後 |
17inc MT2.5 |
| .タイヤサイズ |
前 |
90/80-17 46S |
| 後 |
110/80-17 57S |
| クランクシャフト |
| .構造 |
組立式 |
| .大端部軸受種類 |
ニードルベアリング |
| .組立標準値 |
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| ピストン |
| .オーバーサイズ |
I |
66.25mm |
| II |
66.50mm |
| .クリアランス |
0.060〜0.065mm |
| .ピン孔内径 |
標準値 |
16.004〜16.015mm |
| 使用限度 |
16.035mm |
| .組付方向 |
矢印排気側 |
| .ピストンピン外径 |
標準値 |
15.995〜16.000mm |
| 使用限度 |
15.975mm |
| ピストンリング |
| .形状 |
TOP |
キーストン |
| 2nd |
プレーン |
| .合口隙間 |
TOP |
0.30〜0.45mm |
| 2nd |
0.30〜0.45mm |
| 使用限度 |
0.8mm |
.サイド
クリアランス |
TOP |
0.02〜0.06mm |
| 2nd |
0.03〜0.065mm |
| 使用限度 |
0.10mm |
| シリンダ、シリンダヘッド |
| .ヘッド歪み限度 |
0.03mm |
| .シリンダ歪み限度 |
0.03mm |
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